麻花传媒MD0076

两年标准化建设,成都国际集装箱物流园区全面提升

近日，从青白江传来好消息，经过两年多的努力，成都国际集装箱物流园区国家物流服务标准化试点项目已顺利通过中期评估。预计今年年底，整个试点工作将迎来最终评估。

两年试点

服务更规范质量更稳

据成都国际集装箱物流园区相关负责人介绍，为了充分发挥标准化对物流产业的技术支撑和引 领作用，提升园区物流公司整体竞争实力，2013年5月，成都国际集装箱物流园区申报了国 家 级服务业标准化试点，并于同年12月31日获得批准。自2014年开始，园区不断创新管理体制、服务流程，使得便民服务、人文关怀服务等各方面经验得到总结提升，形成了独 具特色的成都国际集装箱物流园区服务体系。通过标准化建设，成都国际集装箱物流园区服务项目建立了完善的标准化管理机构、工作制度和运行机制；建立了覆盖成都国际集装箱物流园区服务工作的体系及标准；完成了成都国际集装箱物流园区服务相关国家、行业、地方、内部标准的采用、制定和转化工作，彰显了成都国际集装箱物流园区服务工作的特色和亮点，扩大了影响力和知名度。

“经过两年多的努力，我们在统一规范的标准框架下，各岗位工作人员通过提供标准化服务，使有差异、有个性的服务规范到标准化的服务之中，避免了因人员变动、服务事项调整导致服务程序不一致和服务质量波动。”园区负责人表示，通过服务标准化试点工作，成都国际集装箱物流园区已基本达到了服务范围明晰化、服务质量目标化、服务方式规范化、服务过程程序化的目标。

项目建设进一步完善

年底将迎终评

记者了解到，经过两年的标准化建设，成都国际集装箱物流园区各项工作得到了全面提升：园区物流业全口径税收从2013年1.44亿元增长到2015年1.86亿元；物流业主营业务收入从2013年44亿元增长到2015年53亿元；规上服务业主营业务收入从2013年5.11亿元增长到2015年5.48亿元；限上服务业主营业务收入从2013年3.67亿元增长到2015年17.16亿元；园区年货运吞吐量从2013年37.6万标箱提升到2015年43.6万标箱；蓉欧快铁开行班次从2013年31班次提升到2015年103班次，发送集装箱从2013年2540个提升到2015年8438个，在全国位居前茅。2014年新开行的中亚班列，从2014年17班次提升到2015年30班次，发送集装箱从2014年244个提升到2015年252个。同时，通过标准化的实施，园区的社会影响力也逐步提升，园区先后获得“‘一带一路’建设突出贡献奖”“中国物流园区创新发展奖”“2014中国物流园区50强”“2014中国物流园区示范基地”“四川省物流行业优秀物流园区”等多项殊荣。

“国家物流服务标准化试点工作最初在园区选取了中铁八局、四川路威特物流有限公司、泛亚货运代理有限公司和成都国际集装箱物流园区管委会公司服务中心为试点，目前已取得了明显成效。接下来，我区将全面扩大标准化试点面，在园区公司中逐步推广实施标准化工作。”青白江区市场和质量监管局相关负责人表示，今年年底该项目就将迎来最终评估，为此，青白江区还将进一步完善项目建设工作，为年底的项目最终评估做好充分准备。“我们力争通过成都国际集装箱物流园区服务标准化试点，带动公司健康发展，促进公司品牌升级，提升公司形象，提高园区辐射影响和集聚效应，使其成为国内物流行业的领跑者，成为区域性国际物流枢纽和联通欧洲泛亚桥头堡以及对接‘一带一路’和长江经济带的战略平台。”该负责人告诉记者。